ACCUEIL

RÉTROVISEUR - DÉFORMATION DU PLASTIQUE DU TABLEAU DE BORD - BOITE DE VITESSE - CALAGE MOTEUR - ÉCHAPPEMENTS
Prénom	Surnom	Ville	Code postal
Olivier	Fazanova	Rosny sous bois	93
Date mise en circulation de la Varadero		kilométrage lors de l'incident ou de la réparation
2003		21000km a l'envoi de la lettre
Utilisateur de la Varadero		Couleur de la Varadero
1er utilisateur		Gris
Contact uniquement avec Honda France			NON
Contact uniquement avec concessionnaire			NON
Contact Honda France et concessionnaire		OUI
Explication de l'incident : Copie du courrier envoyé à HONDA FRANCE Je pense que certain d’entre vous reconnaîtront les soucis que j’ai avec ma belle Bien sur, vos témoignages seront les bienvenus Rosny, le 30 août 2004 Madame, Monsieur, Suite à notre conversation téléphonique du 19 août dernier, et à votre demande, je vous transmets l’historique des petits soucis que j’ai depuis l’acquisition de ma moto VARADERO 1000. Tout d’abord, je tenais à vous dire que, malgré ces petits désagréments, j’ai trouvé en cette moto, une machine correspondant à mes attentes. Cependant, dès le début, j’ai subits quelques petits soucis. - Le rétroviseur gauche a tendance à ce plier vers 130 / 140 kmheures. La seule solution de mon concessionnaire : un peu de dégraissant et quelques points de colle. Cette opération a été répétée à toutes les révisions, sans prise en garantie malgré ma demande (j’aurais aimé un geste commercial de la part du vendeur) - La tête de fourche se déforme sur la gauche (mauvais montage). D’après le concessionnaire, « c’est normal, il y a des petits défauts, sinon les tarifs seraient encore plus élevés, c’est le problème de la fabrication et du montage à la chaîne ». Personnellement, je peux comprendre qu’un modèle d’entrée de gamme ait une finition hâtive, mais sur un haut de gamme comme le Varadéro 1000, je reste dubitatif. - Ne parlons pas des calages et autres problèmes de boite de vitesse qui parfois saute, résolus pas des coups de gaz et une belle leçon sur «comment piloter une moto ». J’ai mon permis depuis 1992 et parcours environ 25000 kilomètres par an et j’ai vivement remercié le chef mécanicien de m’avoir appris comment se comporter au guidon d’un deux roues. - J’ai ensuite remarqué que les tubes d’échappement entre le collecteur et les silencieux se sont mis à légèrement rouiller. « le Mirror fait des miracles. C’est la qualité des tubes, ont n’y peut rien ». J’habite en immeuble et mon véhicule dort de nuit comme de jour dans mon parking ou dans celui de mon travail, à l’abri des intempéries. - Enfin, vers 21000 kilomètres, j’ai commencé à entendre de plus en plus des bruits d’échappement et ma moto s’est mise à pétarader à la décélération. « C’est la laine de roche dans les échappements ou bien une chicane qui s’est détachée, c’est normal à ce kilométrage, c’est de l’usure ». Devant mon insistance, un mécanicien s’est déplacé et a constaté une usure des joints d’échappements. De son propre avis, ce n’était pas tout à fait normal, vu que la moto n’a jamais été démontée. Le chef mécanicien m’a expliqué le pourquoi du comment : « deux grosses gamelles comme ça, les vibrations etc., c’est normal, il faut les changer. La garantie, n’y pense même pas, c’est de l’usure » - Enfin, je ne vous parlerai pas de l’attitude attentionnée du concessionnaire qui fait systématiquement la vidange tous les 6000 kilomètres alors que le carnet d’entretient la prévoit à 12000. il a fallu même que j’insiste pour ne pas faire le filtre et les bougies à 12000 km (filtre par ailleurs oublié à 18000) Vous comprendrez bien que je sois extrêmement déçu par l’attitude de ce représentant de votre marque. J’attends de Honda France une attitude professionnelle et commerciale. Je me tiens d’ailleurs à votre disposition pour que vous présenter le véhicule. Je suis persuadé que les problèmes que je rencontre sont dus à ce revendeur peu scrupuleux, qui n’a rien à voir avec celui qui suit ma Honda Prélude de 1991 totalisant aujourd’hui 252000 kilomètres ( Mr Lemoine - Honda Victor Hugo – Route de Vannes – 44 Nantes). Je vous remercie par avance de l’attention et de la suite que vous donnerez à ce courrier. Veuillez agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes sentiments distingués
Réponse Honda France: En attente
Réponse du concessionnaire: "Incompétence" du concessionnaire
Le remède : En attente de la réponse
Adresse du concessionnaire:Véhicule acheté et suivi exclusivement chez HONDA PROFIL 94 St Mandé

J’ai supprimé les commentaires n’ayant aucuns rapports avec notre problème.

Le fil de la discussion est du plus récent vers le plus vieux, donc commencer par le bas !

Honda Varadero XL 1000V

Catégories :

Il y a actuellement 50 commentaire(s)

Suite au rappel HONDA pour le contacteur de béquille, j’ai demandé au mécano qu’il regarde d’où pourrait venir le problème. Il a vu que la synchro des clapets d’ouverture n’était pas bonne et que la pipe d’admission n’était pas bien serrée !!! Il a également augmenté le ralenti à 1250t/min

Honnête il ne m’a pas garanti avoir trouvé « la » solution mais m’a dit que ces défauts pouvaient être en rapport avec mon problème.

Nom réel:	Fernand Martinez
Lieu:	Vareilles
Âge:	43

Nombre verdadero:	Alexis
Lugar:	Andorra la Vella
Edad:	31
Estado civil:	Casado
Sexo:	Hombre
Ocupación:	Contable

Nom réel:	Bellier Dominique
Lieu:	St Cassien
Âge:	44
Situation de famille:	Marié(e)
Sexe:	Homme