Varaderomania BE
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Auteur Fil de discussion: Mon phare s'éteint au démarrage  (Lu 6002 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
maverick
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« le: 25 Octobre 2012 à 06:10:59 »

Contrairement à mes précédentes motos (CBF1000 notamment), le phare de la CT s'éteint lorsque je démarre la moto.

Procédure :
1er cran : Je débloque la colonne de direction
2ème cran : le tableau de bord, les témoins ainsi que le phare s'allument

Lorsque j'appuie sur le démarreur pour lancer le moteur.... le phare s'éteint pour se rallumer directement après, une fois le moteur lancé

Avez-vous cela aussi Roulement d'yeux

Merci
 Sourire
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Carpe Diem - Vivons nos rêves
PAPICK
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« Répondre #1 le: 25 Octobre 2012 à 08:31:17 »

 zarbi-9782[1] J'ai ça aussi sur ma Vara! C'est bien, non? 
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"Ceux qui luttent ne sont pas sûr de gagner; mais ceux qui ne luttent pas ont déjà perdu"  Berthold Brecht
Tourer42
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« Répondre #2 le: 25 Octobre 2012 à 15:44:08 »

Pareil.....
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Bluz
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« Répondre #3 le: 25 Octobre 2012 à 15:45:14 »

Oui rien d'anormal
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gazpointbe
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« Répondre #4 le: 25 Octobre 2012 à 16:51:48 »

Bonsoir. Je suppose que c'est pour donner la pleine puissance au démarreur.
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sraymi
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« Répondre #5 le: 25 Octobre 2012 à 18:39:55 »

Wi pareil...
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JOEL
jeanmarie2601
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« Répondre #6 le: 25 Octobre 2012 à 18:48:11 »

Moi aussi j'ai cela mais ce n'est pas nouveau, j'avais cela sur ma vara et ma DL650 et maintenant sur ma tourer...
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La patience est une vertue que l'on acquière en attendant,
En attendant patiente !
maverick
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« Répondre #7 le: 25 Octobre 2012 à 21:07:29 »

Merci à vous pour vos réponses.
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chichi
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« Répondre #8 le: 03 Novembre 2012 à 22:16:44 »

Contrairement à mes précédentes motos (CBF1000 notamment), le phare de la CT s'éteint lorsque je démarre la moto.

Procédure :
1er cran : Je débloque la colonne de direction
2ème cran : le tableau de bord, les témoins ainsi que le phare s'allument

Lorsque j'appuie sur le démarreur pour lancer le moteur.... le phare s'éteint pour se rallumer directement après, une fois le moteur lancé

Avez-vous cela aussi Roulement d'yeux

Merci
 Sourire

c'est pour donner la puissance max au démarreur et pour économiser la batterie
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une vara n'est pas une moto pour les pti slip. pour les pti slip aller voir chez bmw il on pris un moteur de 2cv du tube de chauffage et deux roues mais attention c'est artisanal donc c'est cher et pas fiable......... mais il y a un coffre a outil en dessous de la selle.
maverick
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« Répondre #9 le: 04 Novembre 2012 à 11:09:37 »

Contrairement à mes précédentes motos (CBF1000 notamment), le phare de la CT s'éteint lorsque je démarre la moto.

Procédure :
1er cran : Je débloque la colonne de direction
2ème cran : le tableau de bord, les témoins ainsi que le phare s'allument

Lorsque j'appuie sur le démarreur pour lancer le moteur.... le phare s'éteint pour se rallumer directement après, une fois le moteur lancé

Avez-vous cela aussi Roulement d'yeux

Merci
 Sourire

c'est pour donner la puissance max au démarreur et pour économiser la batterie

Merci! Clin d'oeil
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